Тұрақ жылытқышы
Theтұрақ жылытқышыжеке отын желісі, контуры, жану жылыту құрылғысы және автомобиль қозғалтқышынан бөлек басқару құрылғысы бар автономды жылыту құрылғысы.Ол қыста төмен температура, салқын жерде тұрған көлік қозғалтқышы мен кабинасын қозғалтқышты іске қоспай-ақ жылыта алады.Автокөліктің суық іске қосу тозуын толығымен алып тастаңыз.
Классификация
Тұрақ жылытқышыs ортасына байланысты су жылытқыштар немесе ауа жылытқыштар болып жіктеледі.Жанармай түріне қарай ол бензин жылытқыштары және дизельді жылытқыштар болып бөлінеді.
Жұмыс принципі
Негізгі қозғалтқыштұрақ жылытқышыплунжерлі май сорғысын, жану желдеткішін және тозаңдатқышты айналдыру үшін басқарады.Май сорғы ингаляциялық отынды мұнай құбыры арқылы атомизаторға жібереді.Атомизатор отынды орталықтан тепкіш күшпен тозаңдатады және оны негізгі жану камерасындағы жану желдеткішімен жұтатын ауамен араластырады.Жанып болғаннан кейін ол артқа қайырылады, ал жылу су кеудешесінің аралық қабатындағы ортаға - салқындатқышқа су киімнің ішкі қабырғасы және оның үстіндегі жылу қабылдағыш арқылы беріледі.Жылыту мақсатына жету үшін қыздырудан кейін орта айналмалы су сорғысының (немесе жылу конвекциясының) әсерінен бүкіл құбыр жүйесінде айналады.пайдаланылған газ жанғанавтокөлік жылытқышышығару құбырынан шығарылады.
Оның жұмыс істеу принципі автомобильдің аккумуляторын және жанармай багын пайдаланып, қуатты және аз мөлшерде жанармаймен лезде қамтамасыз ету және қозғалтқышты жылыту және кабинаны бір мезгілде жылыту үшін бензинді жағу нәтижесінде пайда болатын жылу арқылы қозғалтқыштың айналмалы суын қыздыру болып табылады.
Артықшылықтары
(1) Суық қыста есікті ашқанда үйдің жылуын сезіну үшін қозғалтқышты іске қоспай-ақ, қозғалтқышты және көліктің ішін алдын ала қыздыруға болады.
(2) Алдын ала қыздыру ыңғайлырақ, ал жетілдірілген қашықтан басқару пульті мен уақыт жүйесі көлікті кез келген уақытта оңай қыздыра алады, бұл көлік жылытқышының болуымен бірдей.
(3) Төмен температурада суық іске қосу нәтижесінде қозғалтқыштың тозуын болдырмаңыз.Зерттеулер көрсеткендей, суық іске қосудан туындаған қозғалтқыштың тозуы көлік құралының 200 километрдегі қалыпты жүруіне тең, ал қозғалтқыш тозуының 60% суық іске қосудан туындайды.Сондықтан тұрақ жылытқышын орнату қозғалтқышты толығымен қорғай алады және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін 30% ұзартады.
(4) Терезені жібіту, қарды қыру және тұмандау мәселелерін шешіңіз.
(5) Экологиялық таза өнімдер, төмен шығарындылар;төмен отын шығыны.
(6) Қызмет ету мерзімі 10 жыл, ал инвестиция өмір бойы пайдалы болады.
(7) құрылымытұрақ жылытқышыықшам және орнату оңай.Жеңіл техникалық қызмет көрсету, көлікті ауыстырған кезде жаңа көлікке бөлшектеуге болады.
Техникалық қызмет көрсету
Тізбектің істен шығуы келесі себептерге байланысты болуы мүмкін: қосылыстардың тоттануы, түйіспелі түйіспелердің істен шығуы, қосқышты қосу қатесі, сым немесе сақтандырғыш коррозиясы, аккумулятордың қадасының тоттануы және т.б.. Тексеру мен техникалық қызмет көрсетуге назар аударып, жоғарыда айтылғандардың алдын алу ұсынылады. себептері.
Сынақ іске қосу алдында орындалуы керекавтотұрақ жылытқышыпайдаланылады.Ағып кетуді және қауіпсіздікті мұқият тексеріңізсынақ жүргізу кезінде барлық қосылымдардың шарттары.Түтін шығару, қалыпты емес жану шуы немесе жанармай иісі шықса, қыздырғышты өшіріп, сақтандырғышты розеткадан ажыратыңыз, сонда оны кәсіби маман қызмет көрсетпейінше пайдалануға болмайды.
Әрбір жылыту маусымының алдында білікті маман тексеруді орындауы кереккелесі техникалық қызмет көрсету міндеттері:
A) Ауа кірісі мен шығысындағы ластану мен бөгде заттардың бар-жоғын тексеріңіз.
B) Сыртын тазалаңызтұрақ ауа жылытқышы.
C) Схема қосқышында тот және бос еместігін тексеріңіз.
D) Кіріс және шығару құбырларының бітелу және зақымдалуын тексеріңіз.
E) Жанармай шлангінің ағып кетуін тексеріңіз.
Қашанавтомобиль дизельді жылытқышыұзақ уақыт бойы пайдаланылмайды, механикалық бөлшектердің дұрыс жұмыс істемеуіне жол бермеу үшін оны әр 4 апта сайын, кем дегенде 10 минут сайын іске қосу керек.
Ауаның кірісі мен шығысыдизельді жылытқышқызып кетуді болдырмау үшін жылы ауа өткізгіші кедергісіз болуы үшін бітелуден және кірден таза болуы керек.
Төмен температурадағы отынды ауыстыру кезіндеавтокөлік ауа жылытқышыжанармай шлангісіне және отын сорғысына жаңа отынды айдау үшін кемінде 15 минут жұмыс істеу керек.
Theавтокөлік жылытқышыжылу алмастырғышты 10 жылдан артық пайдалануға болмайды.Жарамдылық мерзімі өткеннен кейін түпнұсқа ауыстыруды пайдалану және онымен ауыстыру қажеттұрақ ауа жылытқышы өндірушісінемесе оның уәкілетті агенті.Қызып кету сенсоры да бір уақытта ауыстырылуы керек.
шығатын түтіктұрақ жылытқышыпайдаланылған газды шығарады, егер ол адамдар арасында орнатылса, міндетті түрдеқызмет көрсету мерзімі 10 жылға жеткенде түпнұсқа бөлшектермен ауыстырылады.
Автокөлікте электр дәнекерлеу жұмыстарын жүргізген кезде контроллерге зақым келтірмеу үшін алдымен жылытқыштың оң полюсін батареядан алып тастаңыз және оны жерге қосыңыз.
Тасымалдау және сақтау кезінде электронды бөлшектер зақымдалған жағдайда температура -40 °C ~ 85 °C диапазонынан аспауы керек.
Жылытқыштарды орнатуға және жөндеуге тек уәкілетті тұтынушыларға қызмет көрсету станцияларына рұқсат етіледі, ал қауіпті болдырмау үшін түпнұсқа емес бөлшектерді пайдалануға тыйым салынады.
Орнату бойынша кеңестер
1. Жанармай сорғыны жанармай багынан 1,5 метрден аспайтын қашықтықта бекіту керек;
2. Қашантұрақ жылытқышышаңды жағдайда жұмыс істейді, стандартты желдеткіш құралды пайдаланыңыз және оны кем дегенде күніне бір рет тазалаңыз,
3. Көміртек тотығымен улануды болдырмау үшін кіріс және шығару құбырларын табиғи желдету орындарында орнату керек (желге қарсы оқшаулауға тыйым салынады);
4. Халықаралық стандартты дизельді пайдаланыңыз;
5. Пайдалануда электр қуатын өшіруге тыйым салынады, бұл түтіннің пайда болуына әкеледі;
6. Қуат көзінің кернеуі 35 В жоғары болғанда инверторды пайдалану керек.
7. Түрлендіргішті қоректенетін вольт 35 В жоғары болғанда пайдалану керек.
8. Орнату және техникалық қызмет көрсету көрсетілгендей орындалмаса, біздің компания кез келген салдарға жауапты болмайды.